ปัญหาปั๊มไฮดรอลิคที่มักพบเจอ

ปัญหาปั๊มไฮดรอลิคที่มักพบเจอ

อุปกรณ์ไฮดรอลิค ที่ใช้กันในโรงงานอุตสาหกรรม และเครื่องจักรกลต่าง ๆ ย่อมมีปัญหาจุกจิกโผล่ขึ้นมาให้เห็นเป็นครั้งคราว เช่น ปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง หรือปัญหาอื่น ๆ ที่จะเกิดกับปั๊มไฮดรอลิค

ปัญหาปั๊มไฮดรอลิคที่มักพบเจอ


อากาศรั่วเข้าทางด้านดูดของปั๊มไฮดรอลิค

สามารถทดสอบว่าอากาศรั่วเข้าไปในปั๊มไฮดรอลิคทางช่องว่างระหว่างท่อดูดกับหน้าแปลนปั๊มไฮดรอลิค

  • โดยในเบื้องต้นสามารถตรวจเช็คดูด้วยตาเปล่าว่ามีน้ำมันรั่วซึมออกมาหรือไม่
  • โดยการใช้จารบีป้ายทาระหว่างหน้าแปลนท่อดูดกับหน้าแปลนปั๊มไฮรอลิค เพื่อเช็คจุดรั่วซึม ผลที่ได้หากปั๊มไฮดรอลิคมีการรั่วซึมจริง เสียงปั๊มจะเงียบลง และให้ทำการแก้ไขเปลี่ยนซีลและโอริง หรือประเก็นหน้าแปลนท่อดูด

รอบหมุนของปั๊มไฮดรอลิคสูงเกินไป

โดยส่วนใหญ่รอบหมุนของปั๊มไฮดรอลิคจะถูกกำหนดตั้งแต่ตอนเริ่มต้นออกแบบการใช้งาน จึงจำเป็นต้องปฏิบัติตามคู่มือการทำงาน ตามสเปคของปั๊มไฮดรอลิค เพื่อใช้งานอย่างถูกต้อง

ปัญหาปั๊มไฮดรอลิคที่มักพบเจอ


แรงดันของปั๊มไฮดรอลิคสูงเกินไป

จริง ๆ แล้วควรใช้แรงดันให้อยู่ภายในสเปคของอุปกรณ์ไฮดรอลิคที่กำหนดไว้ตอนออกแบบ แต่ถ้าพบว่าแรงดันของปั๊มไฮดรอลิคสูงเกินไป ทำให้อุปกรณ์ไฮดรอลิคในระบบเสียหาย เช่น เพลาขาด หรือปั๊มแตก ให้ทำการปรับลดแรงดันของระบบไฮดรอลิค ไม่ให้เกินความต้องการของการใช้งาน เพื่อลดแรงดันของระบบไฮดรอลิค

สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค นำเข้าสินค้าไฮดรอลิคจากผู้ผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิค อุปกรณ์ไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคอีกด้วย

ติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่

โทร : 02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

Thai-A-banner-ติดต่อ
Thai-A-banner-ติดต่อ
Read More
ปั๊มไฮดรอลิคลูกสูบ EATON คุณภาพดี

เรื่องของปั๊มไฮดรอลิคแบบเฟือง ที่ควรรู้

เรื่องของปั๊มไฮดรอลิคแบบเฟือง ที่ควรรู้

ปั๊มแบบเฟืองเป็นปั๊มไฮดรอลิคที่มีการใช้งานในอุตสาหกรรมมากที่สุด เพราะมีโครงสร้างภายในแบบง่าย ๆ และราคาย่อมเยาว์ จุดเด่นของปั๊มนี้คือ มีขนาดเล็กและเบา มีโครงสร้างไม่สลับซับซ้อนเมื่อเปรียบเทียบกับปั๊มไฮดรอลิคชนิดอื่น ๆ

เรื่องของปั๊มไฮดรอลิคแบบเฟือง ที่ควรรู้



ปั๊มไฮดรอลิคแบบเฟืองยังสามารถทำงานได้ดีที่แรงดันสูง ๆ ด้วย ส่วนปริมาณของน้ำมันที่ดูด และ ส่งที่ได้นั้นขึ้นอยู่กับขนาดความลึกของร่องฟัน และเฟืองที่ใช้อาจเป็นเฟืองตรง (Spur Gear) หรือฟันเฉียง( Helical Gear)ก็ได้ แต่ในลักษณะฟันที่เฉียงจะทำงานได้เงียบกว่า สามารถใช้กับงานที่หนักขึ้นได้มากกว่าและทำงานที่รอบสูงสูงได้มากกว่าเกียร์แบบฟันตรง และปั๊มแบบเฟืองนี้ไม่สามารถปรับค่าอัตราการไหลได้ มีหลักในการทำงานคือ ในระหว่างที่ตัวปั๊มอัดน้ำมันนั้น ระหว่างฟันเฟืองกับเสื้อปั๊ม เมื่อขับให้ปั๊มทำงานเฟืองจะถูกขับให้หมุนไปเกิดสุญญากาศที่ท่อทางเข้า จะทำให้น้ำมันถูกดูดเข้าไปสู่ช่องว่าง และเมื่อเฟืองตัวมันเองหมุนกลับมาขบกันอีกครั้งหนึ่งน้ำมันก็จะถูกบีบออกสู่ช่องทางออก ในขณะเดียวกันกับน้ำมันที่ถูกกันไม่ให้ไหลกลับ

เรื่องของปั๊มไฮดรอลิคแบบเฟือง ที่ควรรู้



สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค นำเข้าสินค้าไฮดรอลิคจากผู้ผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิค อุปกรณ์ไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคอีกด้วย

บทความที่เกี่ยวข้อง

สนใจสอบถามได้ที่

โทร : 02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

Read More
ซื้อเกียร์ปั๊มไฮดรอลิคมาแล้วใช้งานได้ไม่นานมีปัญหา เกิดจากอะไร

ซื้อเกียร์ปั๊มไฮดรอลิคมาแล้วใช้งานได้ไม่นานมีปัญหา เกิดจากอะไร?

ซื้อเกียร์ปั๊มไฮดรอลิคมาแล้วใช้งานได้ไม่นานมีปัญหา เกิดจากอะไร (1)

ซื้อเกียร์ปั๊มไฮดรอลิคมาแล้วใช้งานไม่ได้ เกิดจากอะไร?

ปัญหานี้มักเกิดขึ้นกับระบบไฮดรอลิคโดยส่วนใหญ่จะเกิดปัญหาว่า ทำไมซื้อตัวเกียร์ปั๊มไฮดรอลิคใหม่มาแล้วไม่สามารถใช้ได้นานหรือมีปัญหาตามมา หรือติดตั้งเกียร์ปั๊มใหม่เข้าไปในรถขุดเล็กหรือรถโฟล์คลิฟท์ขนาดเล็กแล้วเสียหายใช้งานไม่ได้ทน มีความร้อนเกิดขึ้น ปั้มมีอาการเสียงดัง ใช้แล้วปั๊มไฮดรอลิคแรงตก จุดหนึ่งที่เรามักมองข้ามไปคือทางท่อดูดของตัวเกียร์ปั๊มซึ่งมักจะมีอากาศเข้าไป หรือ ท่อดูดเสียหายและไม่ได้ทำการแก้ไขไม่ว่าจะเป็น ข้อต่อที่ขันเข้าไปในตัวเกียร์ปั๊มหลวม ขยับตัวได้ และท่อยางแตกและไม่ได้ทำการเปลี่ยน


โอริงในทางท่อดูดเองก็มีผล หากมีอาการเสื่อมและกรอบตัวแข็งตัวของตัวยางโอริง จุดเหล่านี้ที่เวลาเราติดตั้ง มักมองข้าม ซึ่งปัญหาที่กล่าวมาแล้ว จะส่งผลให้กับทางเกียร์ปั๊มไฮดรอลิคทั้งสิ้น และปัญหาเหล่านี้เองก็ยังเกิดขึ้นในปั้มไฮดรอลิคตัวเครื่องจักรในโรงงานอีกด้วย

หากต้องการติดตั้งเกียร์ปั๊มไฮดรอลิคไม่ให้เกิดปัญหาตามมาควรปรึกษาช่างผู้เชี่ยวชาญหรือเลือกใช้ปั๊มไฮดรอลิคที่ได้มาตรฐานนะคะ สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค นำเข้าสินค้าไฮดรอลิคจากผู้ผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิคชั้นนำ อย่าง EATON, TOKYO KEIKI, STAUFF จำอุปกรณ์ไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคอีกด้วย

บทความที่น่าสนใจ

สนใจสอบถามได้ที่

โทร : 02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

Read More
แก้ปัญหาปั๊มไฮดรอลิครั่วซึมจากน้ำมัน

แก้ปัญหาปั๊มไฮดรอลิครั่วซึมจากน้ำมัน

แก้ปัญหาปั๊มไฮดรอลิครั่วซึมจากน้ำมัน

แก้ปัญหาปั๊มไฮดรอลิครั่วซึมจากน้ำมัน หากปั๊มไฮดรอลิคที่หลาย ๆ คนใช้อยู่เกิดอาการรั่วจากน้ำมัน หรืออุปกรณ์อื่น ๆ ชำรุด วันนี้แอดมินจะพามาดูวิธีการแก้ปัญหาปั๊มไฮดรอลิครั่วกันค่ะ

ปั๊มไฮดรอลิคเมื่อมีการรั่วซึมจะดูอย่างไร ?

ปั๊มไฮดรอลิคเมื่อมีการรั่วซึมจะดูอย่างไร



หากเกิดการรั่วซึมของปั๊มไฮดรอลิคจากน้ำมัน อย่างแรกอยากให้เช็กเรื่องซีล หากมีปัญหาซีลรั่ว ซีลสึกหรอก็จะส่งผลให้น้ำมันภายในห้องเกียร์ลดลง และส่งสัญญานไปที่หลอดวัดระดับน้ำมันว่าน้ำมันภายในถังลดลง เพราะเกิดการรั่วซึม
ฉะนั้นนอกจากเรื่องซีลให้ลองเช็กจากเกลียวข้อต่อรูดหรือไม่ ความสูงของยอดเกลียวล้มหรือไม่ หากมีปัญหาเช่นนั้นต้องรีบแก้ไข เพราะเมื่อสึกหรอแล้วจะแก้ไขยาก

เมื่อเปลี่ยนซีลก็จะสามารถแก้ไขปัญหาน้ำมันรั่วจากปั๊มไฮดรอลิคและห้องเกียร์ได้นั่นเองค่ะ



สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกสูบไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคอีกด้วย

บทความที่เกี่ยวข้อง

สนใจสอบถามได้ที่

โทร : 02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

Read More
ก่อนใช้งานปั๊มไฮดรอลิคอย่าลืมเช็ค 3 สิ่งนี้

ก่อนใช้งานปั๊มไฮดรอลิคอย่าลืมเช็ก 3 สิ่งนี้

ก่อนใช้งานปั๊มไฮดรอลิคอย่าลืมเช็ก 3 สิ่งนี้

ก่อนใช้งานปั๊มไฮดรอลิคอย่าลืมเช็ก 3 สิ่งนี้

ก่อนใช้งานปั๊มไฮดรอลิคอย่าลืมเช็ก 3 สิ่งนี้ ในการติดตั้งปั๊มไฮดรอลิคก่อนที่จะรันงาน ใช้เครื่องจักรเพื่อผลิตชิ้นงานสร้างรายได้ให้กับเราหรือองค์กรก็จะมีอยู่ 3 ขั้นตอนง่าย ๆ ด้วยกัน

1.ขั้นตอนแรกเลยที่หลายคนมักจะมองข้าม

นั่นก็คือการตั้งยอยของปั๊มไฮดรอลิคและตัวมอเตอร์ไฮดรอลิคหรือชุดต้นกำลังเครื่องยนต์ ในหลาย ๆ ครั้งที่เราทำการตรวจเช็กหน้างานของลูกค้าพบว่ายอยของลูกค้าไม่มีการตั้งยอยให้ได้ระยะก่อน หรือ ไม่ได้ขันตัวหนอนล็อคยอย ทำให้เมื่อเวลาที่ยอยหมุนตัว เกิดอาการถอยตัวของยอยเข้ามาเบียดกับหน้าแปลนของปั๊มหรือมอเตอร์ไฟฟ้า หากเราตั้งยอยไม่ได้ระดับ ยอยจะหมุนได้ค่อนข้างที่จะยากและฝืด หากเราตั้งยอยได้ระดับตัวยอยเมื่อเอามือหมุนจะหมุนง่ายนั่นเองค่ะ

2. ทำการกรอกน้ำมันเข้าไปในตัวเสื้อปั๊มไฮดรอลิค

เพื่อไม่ให้ปั๊มไฮดรอลิคทำงานและทำให้ชิ้นส่วนภายในเกิดการเสียดสี หรือ ฝืด จากการที่ไม่มีน้ำมันไฮดรอลิคเข้าไปเลี้ยงเสื้อ ดังนั้นเราควรจะทำการกรอกน้ำมันเข้าไปก่อน และให้เราทำการหมุนยอยของปั๊มไปในทิศทางเดียวกับการหมุนของปั๊มไฮดรอลิค เพื่อที่ให้ตัวปั๊มดูดเอาน้ำมันไฮดรอลิค เข้าไปหล่อเลี้ยงชิ้นส่วนต่าง ๆ ภายในตัวปั๊มเบื้องต้น เพื่อที่จะได้เตรียมดูดน้ำมันส่วนใหญ่ขึ้นมาจากถังพักน้ำมันได้ง่าย หากเราสตาร์ทเครื่องเลยโดยไม่กรอกน้ำมันปั๊มจะเกิดอาการเสียงดังเนื่องจากดูดเอาอากาศเข้าไป หรือ บางทีปั๊มไม่สามารถดูดน้ำมันขึ้นจากถังพักน้ำมันได้เพราะไม่ได้กรอกน้ำมันเข้าไปในตัวเสื้อปั๊มไฮดรอลิค กว่าที่น้ำมันจะเข้ามาในปั๊มไฮดรอลิค ปั๊มไฮดรอลิคก็อาจเกิดการเสียหายเกิดขึ้นแล้ว ทำให้เกิดค่าใช้จ่ายตามมาได้

3. ทำการสตาร์ท และเปิดปิดเครื่อง 2-3 ครั้ง

เพื่อดูดน้ำมันดึงเข้ามาในระบบ เป็นการเช็กปั๊มไฮดรอลิคเบื้องต้นด้วยว่ามีการหมุนถูกทิศทางหรือไม่ ก่อนที่จะใช้งานระบบไฮดรอลิค

เพียง 3 ขั้นตอนเบื้องต้นนี้หากลองทำตามก็จะช่วยให้ระบบไฮดรอลิคทำงานให้กับคุณได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ และลดการเกิดการเสียหายเกิดขึ้นในขณะติดตั้ง

สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค นำเข้าสินค้าไฮดรอลิคจากผู้ผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิค อุปกรณ์ไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคอีกด้วย

บทความที่น่าสนใจ

สนใจสอบถามได้ที่

โทร : 02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

Read More
เกียร์ปั๊มไฮดรอลิคเป็นอย่างไร ทำไมถึงนิยมใช้กัน

เกียร์ปั๊มไฮดรอลิคเป็นอย่างไร ทำไมถึงนิยมใช้กัน ?

เกียร์ปั๊ม ไฮดรอลิคเป็นอย่างไร ทำไมถึงนิยมใช้กัน ?

เกียร์ปั๊ม ไฮดรอลิคเป็นอย่างไร ทำไมถึงนิยมใช้กัน เกียร์ปั๊มหรือที่เรียกกันว่าปั๊มเฟืองเป็นปั้มไฮดรอลิคขนาดเล็ก เป็นปั๊มที่นิยมใช้กันมากที่สุดในระบบไฮดรอลิค ฟังก์ชันไม่มาก ราคาประหยัด สามารถทำงานได้ดีที่แรงดันสูง ๆ ด้วย มีหลายขนาดให้เลือกตามการใช้งาน เช่น เลือกตามปริมาณการไหลมีตั้งแต่ 0.5 -35 ซีซี ปรับปริมาณการไหลโดยการเลือกความเร็วรอบมอเตอร์ 500-5000 รอบต่อนาที ส่วนแรงดันสูงสุดส่วนใหญ่อยู่ที่ 250 บาร์ (25MPa/3500PSI)

เกียร์ปั๊ม ไฮดรอลิคมีหลักการทำงานอย่างไร

1.หลักการทำงานเกียร์ปั๊มไฮดรอลิคแบบเฟืองใน (Internal Gear Pump) น้ำมันจะถูกส่งเข้ามาเติมในส่วนของช่องว่าง เมื่อปั๊มหมุนตัว เฟืองและตัวโรเตอร์จะเริ่มทำการหมุนเพื่อผลักดันน้ำมันในจังหวะการอัด ทำให้มีความเร็วและอัตราการไหลสูงขึ้น

2. หลักการทำงานเกียร์ปั๊มไฮดรอลิคแบบเฟืองนอก (External Gear Pump) คือเกียร์ปั๊มที่มีเกียร์สองตัวโดยที่ฟันของเกียร์ทั้งสองตัวนั้นขบกัน น้ำมันจะถูกส่งเข้ามาเติมในส่วนของช่องว่าง เมื่อปั๊มเริ่มหมุนตัว เฟืองทั้งสองตัวจะเริ่มหมุน และผลักดันน้ำมันไฮดรอลิคในจังหวะการอัด ทำให้มีความเร็วและอัตราการไหลสูงขึ้น

เกียร์ปั๊ม



ข้อดี และ ข้อเสียของเกียร์ปั๊มไฮดรอลิค

ข้อดี

  • ความดันใช้งานได้ค่อนข้างสูง
  • ราคาถูก
  • ช่วงของความเร็วรอบเปิดกว้าง
  • ช่วงของอุณหภูมิ และ ความหนืด เปิดกว้าง

ข้อเสีย

  • เสียงดัง การจ่ายน้ำมันเป็นห้วงๆ
  • Bearing รับแรงเพียงด้านเดียว
  • ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรต่ำเมื่อเทียบกับปั๊มชนิดอื่น

สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิควาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค นำเข้าสินค้าไฮดรอลิคจากผู้ผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิค อุปกรณ์ไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคอีกด้วย


บทความที่เกี่ยวข้อง

สนใจสอบถามได้ที่

โทร : 02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

Read More
ความเสียหายที่มักเกิดขึ้นกับปั๊มไฮดรอลิค

ความเสียหายที่มักเกิดขึ้นกับปั๊มไฮดรอลิค

ความเสียหายที่มักเกิดขึ้นกับปั๊มไฮดรอลิค

ปัญหาการใช้ปั๊มไฮดรอลิคในอุตสาหกรรมส่วนใหญ่มักเกิดจากสิ่งแปลกปลอม ต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็น ของแข็ง ซึ่งหมายถึง ฝุ่น เศษเหล็ก เศษทองเหลือง หรืออื่น ๆ ซึ่งสิ่งสกปรกของแข็งเช่นนี้อาจจะเข้ามาจากฝาถัง ซึ่งปกติถังน้ำมันจะมีการดูดเข้า ออกตลอดเมื่อมีการใช้งาน เนื่องระบบไฮดรอลิคเป็นระบบเปิดอากาศสามารถเข้า ออกได้ เพื่อแทนที่น้ำมันที่เข้า-ออกในระบบ ซึ่งจะทำให้มีฝุ่นปนเปื้อนมาด้วย


และสาเหตุหลักที่สร้างความเสียหายให้ปั๊มไฮดรอลิค แบ่งออกได้เป็น 2 สาเหตุหลัก ๆ คือ

สาเหตุที่เกิดจากอุปกรณ์ไฮดรอลิค

  • กรองขาดูด หรือท่อทางด้านดูด และไส้กรอง เกิดการอุดตัน เนื่องจากมีสิ่งสกปรก หรือสารแขวนลอยมาก
  • มีอากาศรั่ว เข้าทางด้านดูดของปั๊มไฮดรอลิค มีอากาศรั่วเข้าบริเวณข้อต่อ และช่องว่างระหว่าง เพลาปั๊มกับซีล
  • ยอยด์ต่อไม่ได้ศูนย์กลาง
  • รอบหมุนของปั๊ม สูงเกินไป
  • กรองด้านขาดูด มีขนาดไม่เหมาะสม

สาเหตุที่เกิดจากสารหล่อลื่น

  • มีความหนืดของน้ำมัน ที่สูงหรือต่ำเกินไป ไม่ตรงกับคำแนะนำในคู่มือการใช้งาน
  • ระดับน้ำมัน สูงหรือต่ำเกินไป ไม่อยู่ในเกณฑ์ปกติตามที่กำหนดในคู่มือของเครื่องจักร
  • อุณหภูมิของน้ำมัน สูงจนผิดปกติ
  • มีน้ำรั่ว เข้าไปในระบบผสมกับน้ำมัน ทำให้น้ำมันเสื่อมคุณภาพ
  • เกิดฟองอากาศ ในน้ำมัน ถ้าเกิดฟองอากาศมาก จะส่งผลให้ ความดันในระบบไม่คงที่

สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นปัจจัยที่ทำให้ปั๊มไฮดรอลิค และอุปกรณ์ไฮดรอลิคอื่น ๆ เสียหาย วิธีแก้ไขคือ

  1. ตรวจเช็กระดับน้ำมัน ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมอยู่เสมอ คือต้องท่วมกรองสูงระดับนึงเสมอมิฉะนั้น จะเกิดการดูดอากาศเข้า
  2. กรองดูดน้ำมันต้องไม่ตัน ต้องมั่นตรวจสอบอยู่เสมอ หรือหากกรองเสียหายให้เปลี่ยนทันที
  3. กรองขากลับ ต้องมี และไม่ตัน เพื่อกรองสิ่งสกปรกที่ปนมา ในระบบ ออกก่อนน้ำมันกลับถังพัก
  4. ฝาถัง หรือกรองอากาศ ต้องไม่เปิดทิ้งไว้
  5. มีการตรวจเช็กค่าความสะอาดน้ำมัน และคุณสมบัติของน้ำมันไฮดรอลิค เป็นประจำ อย่างน้อยทุก 6 เดือน

สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคอีกด้วย

บทความที่เกี่ยวข้อง

สนใจสอบถามได้ที่

โทร :02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

Read More
อันตรายแค่ไหนเมื่อเศษเหล็กหลุดเขาไปในระบบไฮดรอลิค

อันตรายแค่ไหนเมื่อเศษเหล็กหลุดเขาไปในระบบไฮดรอลิค

อันตรายแค่ไหนเมื่อเศษเหล็กหลุดเขาไปในระบบไฮดรอลิค

หลาย ๆ ครั้งที่ตรวจเจอว่ามีเศษเหล็กหลุดเข้าไปในระบบไฮดรอลิค อันดับแรกเลยที่จะเกิดความเสียหายนั่นก็คือตัวปั๊มไฮดรอลิคแบบลูกสูบนั่นเอง แล้วก็มีหลาย ๆ ครั้งก็รวมไปถึงระบบปั๊มไฮดรอลิคแบบเฟืองที่เกิดความเสียหายภายใน เศษเหล็กขนาดก้อนเล็ก ๆ ที่เข้าไปขูดทำร้ายภายใน ทำให้เกิดความเสียหายและค่าใช้จ่ายตามมา ยังไงก็แล้วแต่อยากให้ผู้ใช้งานได้ทำการตรวจเช็กปั๊มว่าอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานหรือไม่ มีการติดตั้งที่เหมาะสมหรือเปล่า เพื่อที่ระบบน้ำมันไฮดรอลิคจะได้สะอาดปลอดภัยจากสิ่งสกปรก

หวังว่าความรู้ที่นำมาฝากทุกคนในวันนี้จะเป็นประโยชน์ให้กับคนที่กำลังหาข้อมูลเกี่ยวกับไฮดรอลิค  และถ้าหากใครที่อยากได้ข้อมูลเพิ่มเติมหรือสนใจเกี่ยวกับไฮดรอลิคก็สามารถเข้าไปดูได้ที่ thai-a.com หรือ thaia.net เพราะที่นี่เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค นำเข้าสินค้าไฮดรอลิคจากผู้ผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิค อุปกรณ์ไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคอีกด้วย

สนใจสอบถามได้ที่

โทร : 02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

Read More
ปั๊มไฮดรอลิคมีกี่แบบ

ปั๊มไฮดรอลิคมีกี่แบบ ?

ปั๊มไฮดรอลิค มีกี่แบบ ?

ปั้มไฮดรอลิค มีกี่แบบ ปั้มไฮดรอลิคเป็นอุปกรณ์ส่งน้ำมันโดยอาศัยพลังงานจากการหมุนของ มอเตอร์ไฟฟ้า หรือ เครื่องยนต์ เป็นแรงดันน้ำมันไฮดรอลิคเข้าสู่วงจรไฮดรอลิคเพื่อสร้างการขับเคลื่อนของอุปกรณ์ต่าง ๆ ในระบบไฮดรอลิคโดยทั่วไปแล้ว ปั๊มไฮดรอลิค (Hydraulic pump) สามารถแบ่งเป็น 2 แบบ คือ

  • ชนิดปริมาตรคงที่ (Fix displacement) คือ ชนิดที่ปริมาตรของของเหลวที่ถูกส่งออกจากปั๊มแต่ละวงจรของการเคลื่อนที่จะคงที่ตลอดเวลา ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้
  • ชนิดปริมาตรเปลี่ยนแปลง (Variable displacement) คือ ชนิดที่ปริมาตรของ ของเหลวที่ถูกส่งออกจากปั๊มแต่ละวงจรของการเคลื่อนที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยการปรับตั้งกลไกภายในของปั๊ม

ปั๊มไฮดรอลิคที่นิยมใช้กันอยู่ในปัจจุบันจะมีทั้งชนิดปริมาตรคงที่ และชนิดปริมาตรเปลี่ยนแปลง โดยทั่ว ๆ ไปแล้วปั๊มไฮดรอลิคนิยมแบ่งตามลักษณะโครงสร้างของปั๊ม ซึ่งจะแบ่งออกเป็น 3แบบ คือ ปั๊มแบบเฟืองเกียร์ (Gear pump) ,ปั๊มแบบใบพัด (Vane pump) และ ปั๊มแบบลูกสูบ (Piston pump)

ปั้มไฮดรอลิค


1. เกียร์ปั๊ม (Gear Pump)

เป็นปั๊มที่นิยมใช้กันมาในปัจจุบัน จุดเด่นของปั๊มนี้คือ มีขนาดเล็กและเบา, มีโครงสร้างไม่สลับซับซ้อน, ดูแลรักษาง่ายและเสียได้ยาก สามารถสร้างแรงดันได้มากถึง 210 bar – 250 bar, อัตราการไหลของปั๊มที่สูงประมาณ 1-200 ซีซีต่อรอบ จำนวนรอบของปั๊มประมาณ 600-4,000 รอบต่อนาที เหมาะกับงาน mobile งานการเกษตร ทนความสกปรกได้ดีความสามารถในการสร้างความดันน้ำมันอยู่ในระดับไม่สูงมาก

ปั๊มไฮดรอลิค


2. ปั๊มไฮดรอลิค แบบใบพัด (Vane Pump)

เวนปั๊มหรือปั๊มแบบใบพัด เป็นปั๊มที่มีคุณสมบัติพิเศษ คือ มีความเร็วรอบที่สูง และเหมาะสำหรับใช้กับงานที่ต้องการอัตราการไหลสูงแต่แรงดันต่ำไปจนถึงขนาดปานกลาง และมีทั้งแบบที่ใบพัดคงที่กับแบบปรับค่าได้ด้วยการย้ายจุดศูนย์กลาง ของตัวหมุนที่ใบพัดเสียบอยู่ เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรม (industrial) และงานโมบาย (mobile) ความสามารถในการสร้างความดันน้ำมันอยู่ในระดับปานกลาง

ปั๊มไฮดรอลิค


3. ปั๊มไฮดรอลิค แบบลูกสูบ (Piston Pump)

ปั๊มไฮดรอลิคแบบลูกสูบหรือ (Piston Pump) เป็นปั๊มที่นิยมใช้ไม่แพ้กันกับปั๊มแบบเฟือง สามารถสร้างแรงดันได้สูงกว่าประเภทอื่น ๆ สร้างอัตราการไหลได้ในปริมานมากและยังประหยัดพลังงานหรือลดภาระการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าได้ถึง 50% เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรม (industrial) และงานโมบาย (mobile) ความสามารถในการสร้างความดันน้ำมันสูง

ปั๊มไฮดรอลิค

ปั้มไฮดรอลิค มีหน้าที่อะไร

ปั้มไฮดรอลิคมีหน้าที่ทำหน้าที่ในระบบไฮดรอลิคเพื่อสร้างแรงดันหรือการไหลของน้ำมันหล่อเลี้ยงไฮดรอลิค มีหลายประการที่ปั้มไฮดรอลิคนำมาใช้ ตลอดจนมีลักษณะการทำงานที่หลากหลายขึ้นอยู่กับลักษณะของระบบและการใช้งาน ต่อไปนี้คือหน้าที่หลักของปั้มไฮดรอลิค

1. สร้างแรงดัน (Pressure Generation)

หน้าที่สำคัญของปั้มไฮดรอลิคคือการสร้างแรงดันในน้ำมันหล่อเลี้ยงเพื่อให้มีแรงดันที่เพียงพอในระบบไฮดรอลิค

2. ทำให้น้ำมันหล่อเลี้ยงไหล (Flow of Hydraulic Fluid)

ปั้มไฮดรอลิคช่วยในการเคลื่อนที่หรือส่งน้ำมันหล่อเลี้ยงไฮดรอลิคในระบบไฮดรอลิค

3. ปรับแรงดัน

ปั้มไฮดรอลิคสามารถปรับแรงดันได้ เพื่อให้สามารถปรับให้เหมาะสมกับการทำงานหรือการใช้งานที่แตกต่างกัน

4. ระบายความร้อน

ปั้มไฮดรอลิคมีหน้าที่ระบายความร้อนที่เกิดขึ้นในระบบ เพื่อป้องกันการเกิดความร้อนเกินไปที่อาจทำให้ระบบเสียหาย

5. ระบายอากาศ (Air Purging)

ปั้มไฮดรอลิคสามารถใช้ในการระบายอากาศที่มีอยู่ในระบบเพื่อป้องกันการสะสมของอากาศที่อาจทำให้เกิดปัญหาในการทำงาน

สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคอีกด้วย


สนใจสอบถามได้ที่

โทร : 02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

Read More
วิธีแก้ไขปัญหาปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง

วิธีแก้ไขปัญหาปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง

วิธีแก้ไขปัญหาปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง

วิธีแก้ไขปัญหาปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง ปัญหาปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง สามารถเกิดขึ้นได้ทั้งในโรงงานที่มีการใช้ระบบไฮดรอลิคในการทำงาน รวมไปถึงเครื่องจักรกลทางการเกษตรต่าง ๆ ที่มีอะไหล่ปั๊มไฮดรอลิคในการขับเคลื่อน และตัวอย่างปัญหาปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรงที่เกิดขึ้นกับเครื่องจักรกลเหล่านี้ ก็จะทำให้รถแม็คโครไม่มีแรง หรือรถไถยกหางไม่ขึ้น เป็นต้น ซึ่งในบทความนี้ แอดมินจะมาแนะนำถึงวิธีการแก้ไขปัญหาปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรงกันค่ะ 

วิธีแก้ไขปัญหาปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง



เชื่อว่าผู้อ่านเคยซื้อปั๊มไฮดรอลิคใหม่ และทำการเปลี่ยนให้กับเครื่องจักรกลทางการเกษตร เพื่อให้รถไถ หรือรถแม็คโครของคุณมีกำลังขับเคลื่อนแรงขึ้น แต่สุดท้ายก็ยังคงแก้ไขไม่ได้ ใช่ไหมคะ? ซึ่งเรามีกรณีตัวอย่างจากลูกค้าที่ซื้อและเปลี่ยนเกียร์ปั๊มสามตอนใหม่ให้กับรถขุดดินขนาดเล็ก แต่ก็เกิดปัญหามีน้ำมันซึมออกมาจากคอปั๊มเมื่อทำการสตาร์ทเครื่องยนต์ ซึ่งมีสาเหตุมาจากโอริงเสื้อเป็นขุยนั่นเองค่ะ 

ปั๊มไฮดรอลิค
รูปภาพจาก https://pantip.com/topic/38514674



สาเหตุที่ทำให้โอริงเป็นขุยหรือเกิดความเสียหาย

เมื่อโอริงเจอระดับแรงดันที่สูงเกินกว่าที่โอริงจะสามารถรับได้ โอริงจะเกิดความเสียหาย และกลายเป็นขุยได้นั่นเองค่ะ ซึ่งระดับแรงดันที่สูงจนเกินไปนี้ เกิดขึ้นเพราะ Main control ค้าง จากการที่ลูกค้าไม่ได้ทำการลดระดับแรงดันเดิม (Release pressure) ออกก่อน และทำการปรับแรงดันใหม่ ก่อนที่จะสตาร์ทรถ หลังจากที่มีการเปลี่ยนปั๊มไฮดรอลิคตัวใหม่เข้าไป ทำให้โอริงเกิดความเสียหาย และมีน้ำมันซึมออกตรงข้างเสื้อปั๊มไฮดรอลิคนั่นเองค่ะ 

 

วิธีแก้ไขปัญหาปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง



วิธีแก้ไขปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง

  • เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายกับปั๊มไฮดรอลิค ผู้อ่านควรปฏิบัติตามคู่มือที่แนะนำมา รวมถึงทำการตรวจเช็กปั๊ม และบำรุงรักษาปั๊มไฮดรอลิคอย่างสม่ำเสมอ 
  • หากลองปรับเพ่ิ่มแรงดันของปั๊มไฮดรอลิคแล้ว แต่ก็ยังไม่มีแรงอยู่ ให้ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ และนำไปซ่อมบำรุงกับผู้เชี่ยวชาญ 
  • เมื่อทำการเปลี่ยนปั๊มไฮดรอลิคแล้ว ให้ปรับลดระดับแรงดันลงมา ก่อนที่จะสตาร์ทเครื่องจักรกล เพื่อรักษาโอริงและเสื้อปั๊มไฮดรอลิคไม่ให้เกิดความเสียหาย

เป็นอย่างไรกันบ้างคะกับความรู้เรื่องปั๊มไฮดรอลิคในวันนี้ หวังว่าผู้อ่านจะได้แนวทางในการสังเกตและแก้ไขปัญหาปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรงกันนะคะ และในครั้งหน้าจะเป็นข้อมูลเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคแบบไหนอย่าลืมติดตามกันนะคะ 

สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกสูบไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค Thai-A เราเป็นโรงงานผลิตกระบอกลมไฮดรอลิค และเป็นผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับอุปกรณ์ระบบไฮโดรลิคมายาวนานกว่า 50 ปี เรายินดีรับผลิตกระบอกไฮโดรลิค และรับผลิตกระบอกไฮโดรลิคตามสั่ง

สนใจสอบถามได้ที่

โทร : 02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

Read More