กระบอกสูบไฮดรอลิค

กระบอกไฮดรอลิคดริฟท์เกิดจากอะไร ?

คุณเคยเจอกับเครื่องจักรกลต่าง ๆ เคลื่อนที่ช้า เฉื่อย มีความผิดปกติ หรือตำแหน่งของกระบอกไฮดรอลิคเคลื่อน เมื่อคุณใช้งานเครื่องจักรหรือไม่? หรือบางทีคุณอาจสังเกตเห็นว่ากระบอกไฮดรอลิคค่อย ๆ จมลงในขณะที่บรรทุกของหนัก สิ่งที่เกิดขึ้นในกรณีเหล่านี้ เราเรียกว่าการดริฟท์ (Drift) ของกระบอกไฮดรอลิค ซึ่งเป็นอีกสาเหตุที่ทำให้กระบอกไฮดรอลิคทำงานผิดปกติ และแม้ว่าปัญหาอาจเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นในระบบไฮดรอลิคก็ตาม แต่ในบทความนี้เราจะมาเน้นที่สาเหตุและการป้องกันการดริฟท์ของกระบอกไฮดรอลิคกันค่ะ

ทำไมกระบอกไฮดรอลิคถึงดริฟท์ ?

1. การดริฟท์อาจทำให้การกระตุกในอุปกรณ์ที่เคยทำงานอย่างราบรื่น เมื่อพูดถึงอุปกรณ์ที่รับน้ำหนักได้หลายตัน นี่อาจเป็นอันตรายร้ายแรงต่อความปลอดภัยได้

2. การกระจายตัวของของไหลไฮดรอลิคที่ไม่สม่ำเสมอ เพิ่มการกระจายของแรงและแรงดันที่เกิดขึ้นบนบริเวณเดียวของอุปกรณ์ ซึ่งนำไปสู่ความล้มเหลวได้ และสามารถเป็นอันตรายเมื่อคุณยก จับ หรือเคลื่อนย้ายของหนัก

การวินิจฉัยการดริฟท์ของกระบอกไฮดรอลิคในทันทีที่คุณเริ่มพบปัญหาจะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับระบบไฮดรอลิคหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ได้ ฉะนั้น คุณควรตรวจสอบระบบไฮดรอลิคของคุณอย่างสม่ำเสมอ และใช้งานอุปกรณ์ภายใน ด้วยความเร็วและความสามารถรับน้ำหนักที่แนะนำจากผู้ผลิตเท่านั้น

เคล็ดลับสำหรับการป้องกันการดริฟท์ในกระบอกไฮดรอลิค ?

การดริฟท์ของกระบอกไฮดรอลิค เป็นสัญญาณว่ากระบอกสูบทำงานได้ไม่ดีเท่าที่ออกแบบไว้ การเพิกเฉยต่อปัญหาจะทำให้สิ่งต่าง ๆ แย่ลง และทำให้ส่วนประกอบและอุปกรณ์ในกระบอกไฮดรอลิคของคุณเสียหายมากขึ้น อย่างไรก็ตาม แอดมินมีเคล็ดลับที่คุณสามารถทำได้ เพื่อป้องกันตัวเองและเครื่องจักรของคุณ

การเลือกใช้กระบอกไฮดรอลิคคุณภาพดีได้มาตรฐาน และถูกสร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์การใช้งาน หลีกเลี่ยงการเลือกกระบอกสูบอเนกประสงค์ทั่วไป

ดูแลเครื่องจักรของคุณสม่ำเสมอ การบำรุงรักษากระบอกไฮดรอลิคเป็นประจำ ควรรวมถึงการปรับสภาพของเหลว ใช้การกรองคุณภาพสูงและระดับความสามารถในการตรวจสอบอยู่เสมอ และตรวจสอบแท่งเพื่อความตรง ความเสียหาย และสภาพการติดตั้งและหมุด หากชิ้นส่วนใดดูสึกหรือเสียหายเล็กน้อย ให้รีบเปลี่ยนทันที

สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค Thai-A เราเป็นโรงงานผลิตกระบอกไฮดรอลิค และเป็นผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี เรายินดีรับผลิตกระบอกไฮดรอลิค และรับผลิตกระบอกไฮดรอลิคตามสั่ง

สนใจสอบถามได้ที่

โทร :02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

หลักการทำงานของซีลไฮดรอลิค

หลักการทำงานของซีลไฮดรอลิค Hydraulic Seals ใช้ในงานป้องกันการรั่วซึมของของเหลวจากกระบอกไฮดรอลิค ซีลกระบอกไฮดรอลิคต้องมีคุณสมบัติคือทนอุณหภูมิที่สูงและแรงดันสูงได้อีกด้วย

ระบบไฮดรอลิค

เป็นกระบวนการทำงานโดยใช้ของเหลวคือน้ำมันไฮดรอลิค ถ่ายทอดกำลังจากปั๊ม ขับเคลื่อนระบบด้วยเครื่องยนต์หรือมอเตอร์ไฟฟ้า ส่งไปยังอุปกรณ์ทำงาน ก็คือ กระบอกไฮดรอลิค (Hydraulics Cylinder) ที่ทำหน้าที่เป็น อุปกรณ์ทำงานปลายทางที่เปลี่ยนอัตราไหลและความดันในระบบ เป็นแรงดึงและแรงดันในรูปแบบของการทำงานเชิงเส้นตรง

ภายในกระบอกไฮดรอลิค ซีลและแพ็กกิ้งทำหน้าที่เป็นตัว ซีล (Seal) หรืออาจจะกล่าวได้ว่าทำหน้าที่ป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันไฮดรอลิค อุปกรณ์ตัวเล็ก ๆ ดังกล่าวมีความจำเป็นต่อการทำงานของกระบอกไฮดรอลิค จำเป็นต้องใช้วัสดุที่ดีและคำนึงถึงคำแนะนำที่เหมาะสม เพื่อให้ระบบทำงานได้อย่างสมบูรณ์ สามารถถ่ายทอดกำลังให้กับระบบได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกสูบไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค นำเข้าสินค้าไฮดรอลิคจากผู้ผลิตกระบอกไฮดรอลิคอุปกรณ์ไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคอีกด้วย

บทความที่เกี่ยวข้อง

• สายไฮดรอลิคคืออะไร ?
• วิธีทำให้ระบบไฮดรอลิคมีประสิทธิภาพดีอยู่เสมอ
• กระบอกไฮดรอลิคกับกระบอกนิวเมติกส์ทำงานแตกต่างกันอย่างไร ?
  
  

สนใจติดต่อสอบถามเพิ่มเติม

โทร : 02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

ประเภทของการรั่วซึมของกระบอกไฮดรอลิค

ประเภทของการรั่วซึมของกระบอกไฮดรอลิค เมื่อเกิดการรั่วซึมของกระบอกไฮดรอลิค ผู้ใช้งานโดยทั่วไปอาจจะสังเกตได้ง่ายจากของเหลวที่รั่วซึมออกมาบริเวณภายนอกกระบอก แต่ยังมีการรั่วซึมอีกแบบหนึ่งที่ต้องทำการวิเคราะห์หาสาเหตุของการรั่วซึมอย่างถี่ถ้วน ดังนั้นจึงขอจำแนกประเภทการรั่วซึมไว้ดังต่อไปนี้

กระบอกไฮดรอลิครั่วซึมจากภายนอก

เป็นการรั่วซึมของน้ำมันที่รั่วออกมาจากกระบอกไฮดรอลิค สามารถมองเห็นได้ หรืออาจจะสังเกตได้จากระดับน้ำมันในระบบลดลงนั่นเอง

ลักษณะของการรั่วซึม : มีการรั่วซึมออกมาบริเวณคอกระบอกไฮดรอลิค หรือเสื้อสูบ

สาเหตุ : ซีลคอเสียหาย (Rod Seal) และ โอริงเสื้อสูบเสียหาย (O-Ring Bore)

กระบอกไฮดรอลิครั่วซึมภายใน

เป็นการรั่วซึมภายในกระบอกไฮดรอลิคระหว่างห้องแรงดันสูง กับห้องแรงดันต่ำ ไม่มีการสูญเสียน้ำมัน

ลักษณะของการรั่วซึม : ลูกสูบเคลื่อนที่กลับ, ความดันทางด้านแรงดันสูงตกลง, กระบอกเคลื่อนที่ช้า

สาเหตุ : ซีลลูกสูบเสียหาย (Piston Seal) และ โอริงลูกสูบเสียหาย (O-Ring Piston)

สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิก และปั๊มไฮดรอลิก Thai-A เราเป็นโรงงานผลิตกระบอกไฮดรอลิค และเป็นผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี เรายินดีรับผลิตกระบอกไฮดรอลิค และรับผลิตกระบอกไฮดรอลิคตามสั่ง

บทความที่เกี่ยวข้อง

• 6 อุปกรณ์พื้นฐานในการทำงานของไฮดรอลิค
• การพัฒนาระบบไฮดรอลิค
• รถลากไฮดรอลิค – รถยกไฮดรอลิค มีการทำงานอย่างไร ?
  
  

สนใจสอบถามได้ที่

โทร :02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

หัวใจหลักในการทำงานของระบบไฮดรอลิคคืออะไร?

หัวใจหลักในการทำงานของระบบไฮดรอลิคคืออะไร ไฮดรอลิคเป็นระบบที่มีการส่งถ่ายพลังงานของของไหลให้เป็นพลังงานกล โดยระบบไฮดรอลิคนี้ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในโรงงานอุตสาหกรรมเกือบทุกประเภท ซึ่งใช้น้ำมันไฮดรอลิคเป็นตัวกลางในการส่งถ่ายพลังงาน เพราะน้ำมันไฮดรอลิคมีคุณสมบัติที่สำคัญ คือ ไม่สามารถยุบตัวได้จึงทำให้การส่งถ่ายพลังงานมีประสิทธิภาพมาก จึงถือเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบไฮดรอลิคและเป็นหัวใจหลักในการทำงานของระบบไฮดรอลิค

ในระบบไฮดรอลิคน้ำมันไฮดรอลิคมีหน้าอย่างไรบ้าง ทำไมจึงสำคัญต่อระบบไฮดรอลิคมากไปดูกันค่ะ

1. ส่งผ่านกำลังงาน น้ำมันไฮดรอลิคจะทำหน้าที่เป็นตัวกลาง ในการถ่ายทอดกำลังงานจากจุดหนึ่งไปสู่อีกจุดหนึ่งในระบบไฮดรอลิค เพื่อเปลี่ยนแปลงกำลังงานของของไหลให้เป็นกำลังงานกล

2. หล่อลื่น น้ำมันไฮดรอลิคจะทำหน้าที่เป็นตัวช่วยในการหล่อลื่น และลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ ที่สัมผัสกัน ฟิล์มของน้ำมันไฮดรอลิคช่วยหล่อลื่นและลดการเสียดสีของผิวสัมผัสระหว่างแกนวาล์วกับผนังภายในตัววาล์ว เพื่อช่วยให้การเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนอุปกรณ์ต่างๆ ในระบบไฮดรอลิคนั้นสามารถเคลื่อนไปได้อย่างคล่องตัว

3. ซีล น้ำมันไฮดรอลิคจะทำหน้าที่เป็นซีลป้องกันการรั่วซึมภายในระบบไฮดรอลิคให้เกิดน้อยที่สุด เมื่อมีความดันเกิดขึ้นในระบบ  เพราะว่าในระบบไฮดรอลิคอุปกรณ์ส่วนมากจะถูกออกแบบให้มีการ ซีลแบบโลหะต่อโลหะ และการทำหน้าที่เป็นตัวซีลนี้จะขึ้นอยู่กับความข้นใสของน้ำมันไฮดรอลิคแต่ละชนิดด้วย

4. ระบายความร้อน ในขณะที่ระบบไฮดรอลิคทำงาน จะเกิดความร้อนขึ้นซึ่งน้ำมันไฮดรอลิคที่ไหลเวียนในระบบจะช่วยระบายความร้อนของระบบได้ ซึ่งจะถ่ายเทความร้อนที่เกิดขึ้นกับอุปกรณ์ต่างๆ อันเนื่องมาจากสูญเสียกำลังงานในระบบเข้าสู่ตัวมัน และถ่ายเทความร้อนนั้นผ่านผนังของถังพักเมื่อไหลลงสู่ถังพัก

และนี่ก็คือหน้าที่ของส่วนประกอบที่เป็นหัวใจหลักในการทำงานของระบบไฮดรอลิคที่แอดมินนำมาฝากในวันนี้ แอดมินหวังว่าข้อมูลที่ได้กล่าวไปข้างต้นจะมีประโยชน์กับหลายๆ คนที่กำลังสนใจเกี่ยวกับไฮดรอลิคไม่มากก็น้อย และถ้าหากใครที่อยากได้ข้อมูลเพิ่มเติมหรือสนใจเกี่ยวกับไฮดรอลิคก็สามารถเข้าไปดูได้ที่ thaia.co.th เพราะเราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค นำเข้าสินค้าไฮดรอลิคจากผู้ผลิตกระบอกไฮดรอลิค อุปกรณ์ไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคอีกด้วย

สนใจสอบถามได้ที่

โทร : 02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

การพัฒนาระบบไฮดรอลิค

การพัฒนาระบบไฮดรอลิค ในสมัยนี้ระบบไฮดรอลิคมีอยู่ในหลาย ๆ ส่วนของอุตสาหกรรม ซึ่งทำให้เกิดความเจริญก้าวหน้าในการพัฒนานำเอาระบบไฮดรอลิคมาใช้งานโดยแบ่งเป็น 2 แบบใหญ่ ๆ คือ

1. ไฮดรอลิคพลังงานน้ำ (water hydraulics)

เป็นวิชาที่ได้กำเนิดมาหลายปี ซึ่งเป็นเรื่องราวที่เกี่ยวกับการใช้พลังงานน้ำ การส่งน้ำ การควบคุมแหล่งน้ำธรรมชาติ ตัวอย่างงานได้แก่ การผลิต กระแสไฟฟ้า โดยใช้พลังงานน้ำจากเขื่อนเก็บน้ำต่าง ๆ การชลประทาน เช่น การขุดคูคลองส่งน้ำไปตามไร่นา เป็นต้น

2. ไฮดรอลิคน้ำมัน (oil hydraulics)

เป็นวิชาการที่ถูกนำมาใช้ประมาณปี พ.ศ 2449 เป็นเรื่องราวเกี่ยวกับแรงที่ได้จากการนำเอาน้ำมันเป็นตัวส่งถ่ายกำลังงาน ตัวอย่างงานได้แก่ ระบบเบรกในรถยนต์ แม่แรงไฮดรอลิค เครื่องกดอัด รถขุดตักดิน เป็นต้น ระบบไฮดรอลิคน้ำมัน (oil hydraulics system) แบ่งตามลักษณะการใช้งานได้ 3 ประเภท คือ

1. ระบบไฮดรอลิคน้ำมันอุตสาหกรรม (industrial hydraulics system) ตัวอย่างงานได้แก่ ระบบไฮดรอลิคในเครื่องไส เครื่องกลึง เครื่องกดอัด ปั๊มขึ้นรูปชิ้นงาน เครื่องฉีดพลาสติก
2. ระบบไฮดรอลิคน้ำมันสำหรับยานพาหนะ (mobile hydraulics system) ตัวอย่างงานได้แก่ ระบบเบรกรถยนต์ ระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์
3. ระบบไฮดรอลิคน้ำมันสำหรับงานขนส่งและงานโยธาธิการ (oil hydraulics system for handing and civli) ตัวอย่างงานได้แก่ ระบบไฮดรอลิคของรถดัมพ์ รถยก รถขุด รถไถ

จะเห็นได้ว่าระบบไฮดรอลิคได้พัฒนาและประยุกต์มาใช้งานอย่างมาก และเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยเหลือในด้านทรัพยากรมนุษย์ได้เป็นอย่างดี สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิก และปั๊มไฮดรอลิก Thai-A เราเป็นโรงงานผลิตกระบอกไฮดรอลิค และเป็นผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี เรายินดีรับผลิตกระบอกไฮดรอลิค และรับผลิตกระบอกไฮดรอลิคตามสั่ง

สนใจสอบถามได้ที่

โทร :02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

รถลากไฮดรอลิค – รถยกไฮดรอลิค มีการทำงานอย่างไร ?

รถลากไฮดรอลิค – รถยกไฮดรอลิค มีการทำงานอย่างไร ? หลายคนคงเคยไปห้างสรรพสินค้าแล้วเจอรถลากหรือรถยกในห้องกำลังขนถ่ายสินค้า แล้วมีความสงสัยว่ารถแบบนี้ทำงานอย่างไร มีระบบอะไรบ้างบทความนี้มีคำตอบค่า

รถลากไฮดรอลิค-รถยกไฮดรอลิค หรือที่เรียกกันว่า แฮนด์ลิฟท์ (Hand Lift) คือ รถที่นำเอาระบบไฮดรอลิคมาเป็นตัวช่วยผ่อนแรงในการยกของที่มีน้ำหนักมาก โดยอาศัยแรงดันจากน้ำมันไฮดรอลิค ซึ่งถูกส่งมาโดยปั้มไฮดรอลิคที่ติดตั้งอยู่ในรถและอาศัยแรงขับปั๊มจากมอเตอร์  รถสามารถขับเคลื่อนย้ายของที่ยกจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งได้ด้วยอาศัยแรงจากมอเตอร์ การทำงานเน้นยกไม่สูง เน้นการเคลื่อนย้ายสินค้าจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่งเท่านั้น สามารถรับน้ำหนักได้มาก (ตั้งแต่ 2-3.5 ตัน) เคลื่อนย้ายง่าย เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมขนส่งลำเลียง งานสโตร์สินค้า โกดังเก็บสินค้า งานที่มีการเคลื่อนย้ายสินค้าค่อนข้างบ่อย โรงงานที่มีการจัดเก็บสินค้าขึ้นบนพาเลทเพื่อสต๊อกหลังจากการผลิต มีระบบเป็นชุดไฮดรอลิค

สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิก และปั๊มไฮดรอลิก Thai-A เราเป็นโรงงานผลิตกระบอกไฮดรอลิค และเป็นผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี เรายินดีรับผลิตกระบอกไฮดรอลิค และรับผลิตกระบอกไฮดรอลิคตามสั่ง

สนใจสอบถามได้ที่

โทร : 02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

งานยกหนัก-เบา เลือกกระบอกไฮดรอลิคให้เหมาะสมกันเถอะ

งานยกหนัก-เบา เลือกกระบอกไฮดรอลิคให้เหมาะสมกันเถอะ การเลือกหาขนาดกระบอกไฮดรอลิคให้เหมาะสมกับงานยกแต่ละประเภทเป็นเรื่องที่สำคัญมาก ไม่ว่าจะเป็นการยกของชิ้นเล็ก ๆ ไปจนถึงการยกของหนัก หากเลือกกระบอกสูบที่เล็กเกินไป คุณจะไม่สามารถยกของนั้นได้และอาจทำให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานได้ อย่างน้อยที่สุดคุณอาจจะต้องกลับไปที่ร้านเพื่อซื้อกระบอกไฮดรอลิคที่ใหญ่ขึ้นกว่าเดิม เพราะฉะนั้นการเลือกกระบอกไฮดรอลิคจึงไม่ควรเป็นเกมการเดา และเพื่อลดความเสียหายที่จะเกิดขึ้น เราจึงควรคิดหาความจุโหลดของกระบอกไฮดรอลิคก่อนที่จะเริ่มงาน การคำนวณอย่างง่ายจะช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระบอกไฮดรอลิคของคุณจะสามารถรับมือกับงานที่คุณต้องการจะยกได้ ซึ่งในบทความนี้แอดมินจะมาบอกถึงวิธีการคำนวณขนาดของกระบอกไฮดรอลิคให้เหมาะกับงานยกของผู้อ่านกันค่ะ

วิธีคิดหาขนาดของกระบอกไฮดรอลิค         

ขั้นตอนที่ 1: ประเมินน้ำหนักสิ่งของที่คุณจะยก

คุณจำเป็นต้องรู้ถึงน้ำหนักโดยประมาณของสิ่งของที่คุณต้องการจะยก และถ้าสามารถรู้น้ำหนักได้แม่นยำมากเท่าไหร่ ยิ่งดีมากเท่านั้น แต่ถ้าคุณไม่สามารถรู้แน่ชัดได้ และต้องประเมินน้ำหนักคร่าว ๆ แอดมินแนะนำให้คุณตั้งค่าน้ำหนักที่บวกเพิ่มขึ้นไปอีก คิดซะว่าเกินดีกว่าขาดค่ะ เพราะคุณคงไม่อยากให้การยกล้มเหลวแน่นอน ฉะนั้นการพิจารณาว่าของที่ต้องการจะยกมีน้ำหนักเท่าไหร่ จึงมีความสำคัญต่อการตัดสินใจเลือกใช้กระบอกไฮดรอลิค

ขั้นตอนที่ 2: รู้ค่าแรงดันไฮดรอลิค

แรงดันไฮดรอลิกจากปั๊มไฮดรอลิคของคุณต้องมีเพียงพอ เพื่อให้มีแรงดันที่เพียงพอต่อการทำงานของกระบอกไฮดรอลิคและสามารถยกน้ำหนักที่ต้องการได้ ขนาดของกระบอกสูบจะเปล่าประโยชน์ไปเลย หากคุณไม่สามารถจ่ายแรงดันที่เพียงพอได้

ขั้นตอนที่ 3: หาจำนวนจุดยึด

ลิฟต์บางตัวเป็นลิฟต์แบบจุดเดียวธรรมดา แต่บางครั้งอาจไม่สามารถปรับสมดุลน้ำหนักบรรทุกด้วยจุดเดียวได้ ดังนั้นจึงต้องใช้สองจุดขึ้นไป เมื่อคุณทราบจำนวนจุดยึดและน้ำหนักบรรทุกทั้งหมดที่คุณจะยก คุณสามารถคำนวณหาขนาดกระบอกสูบที่ต้องการได้ โดยการหารน้ำหนักที่ต้องการยกทั้งหมดด้วยจำนวนจุด ตัวอย่างเช่น การบรรทุกน้ำหนัก 100 ตันที่มีจุดยึดหนึ่งจุดจะต้องใช้กระบอกไฮดรอลิคอย่างน้อย 100 ตัน ในขณะที่การบรรทุกแบบเดียวกันที่มีจุดยึด สี่จุดนั้นจะต้องใช้กระบอกไฮดรอลิคขนาด 25 ตัน จำนวน 4 กระบอก

ขั้นตอนที่ 4: คำนึงถึงปัจจัยด้านความปลอดภัยเสมอ

คุณคงไม่อยากให้กระบอกไฮดรอลิคทำงานเกินขีดจำกัดความจุของกระบอกไฮดรอลิคอย่างแน่นอน ด้วยเหตุนี้ อย่างน้อยที่สุด คุณควรใช้กระบอกสูบที่มีความจุ 125% ของความจุที่ต้องการ และถ้าเป็นไปได้ คุณควรมีกระบอกสูบ ที่สามารถรับน้ำหนักได้ 1.5 เท่าถึง 2 เท่าของน้ำหนักที่คุณต้องการยก

สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิก และปั๊มไฮดรอลิก Thai-A เราเป็นโรงงานผลิตกระบอกไฮดรอลิค และเป็นผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี เรายินดีรับผลิตกระบอกไฮดรอลิค และรับผลิตกระบอกไฮดรอลิคตามสั่ง

สนใจสอบถามได้ที่

โทร : 02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

การกันกระแทกกระบอกไฮดรอลิคสำคัญยังไง ?

การกันกระแทกกระบอกไฮดรอลิคสำคัญยังไง ? หนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญที่สุด และพบบ่อยที่สุดในระบบไฮดรอลิค คือ กระบอกไฮดรอลิค ที่ยืดออกและหดกลับด้วยแรงดันของของเหลว ทำให้สามารถยก ดึง และผลักของหนักได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

บาร์เรล ลูกสูบ และก้านลูกสูบ เป็นส่วนประกอบหลักของกระบอกไฮดรอลิค ลูกสูบที่ติดอยู่กับก้านลูกสูบจะเคลื่อนไปมาผ่านกระบอกสูบด้วยการกระทำของการรับและการกำจัดของเหลว ระหว่างการรับของเหลว ก้านลูกสูบจะยืดออก และเมื่อของเหลวไหลออก ก้านลูกสูบจะหดกลับ การทำงานแต่ละครั้งหมายความว่าจะมีการเคลื่อนไหวของก้านลูกสูบผ่านกระบอกสูบ การทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้แรงดันสูงนี้ อาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของกระบอกไฮดรอลิคได้ เนื่องจากการสั่นสะเทือน หรือแรงกระแทกที่เกิดจากกระบวนการที่ได้กล่าวไปข้างต้นนี้ ฉะนั้นในบทความนี้แอดมินจะบอกถึงความสำคัญของตัวกันกระแทกในกระบอกไฮดรอลิค ที่สามารถลดความเสียหาย และยืดอายุให้กับกระบอกสูบได้กันค่ะ

ตัวกันกระแทก (CUSHIONING) ของกระบอกไฮดรอลิคคืออะไร

การกันกระแทกกระบอกไฮดรอลิคเป็นเทคโนโลยีที่ทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ช้าลงเมื่อถึงจุดสิ้นสุดของจังหวะ ซึ่งเป็นวิธีที่ใช้กับทั้งกระบอกนิวเมติกส์และไฮดรอลิกเพื่อลดความเสียหายที่เกิดจากคลื่นกระแทกจากแรงดันลม

ลูกสูบกันกระแทกส่วนมากจะติดอยู่กับแกนลูกสูบ ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์สูบจ่ายที่ชะลอความเร็วของกระบอกสูบก่อนที่จะกระทบที่ฝาท้าย การชะลอตัวนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการจำกัดการไหลของของไหลที่เกิดจากลูกสูบ ซึ่งข้อดีของการกันกระแทกกระบอกไฮดรอลิค ก็คือ

• ยืดอายุการใช้งานของกระบอกไฮดรอลิค
• ลดเสียงรบกวนที่ไม่พึงประสงค์
• กระบวนการลดความเร็วส่วนใหญ่เป็นแบบอัตโนมัติ ปรับได้ และไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษามากนัก
• นิยมใช้ในการเคลื่อนย้ายของหนักที่ต้องใช้ความเร็วสูง

ตัวที่กำหนดว่าเราจำเป็นต้องมีตัวกันกระแทกกระบอกไฮดรอลิคหรือไม่นั้น คือค่าพลังงานจลน์ พลังงานจลน์นี้จะขึ้นอยู่กับสองพารามิเตอร์ นั่นก็คือ มวลเคลื่อนที่ (Moving mass) และความเร็ว (Speed)

โดยทั่วไปแล้ว การกันกระแทกของกระบอกสูบจะถูกใช้กับกระบอกสูบแบบ double-act ที่ใช้ในงานหนัก ๆ เช่น เครนขนถ่ายสินค้า หรือเครนเคลื่อนที่สำหรับจอดเรือ เป็นต้นค่ะ

สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิก และปั๊มไฮดรอลิก Thai-A เราเป็นโรงงานผลิตกระบอกไฮดรอลิค และเป็นผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี เรายินดีรับผลิตกระบอกไฮดรอลิค และรับผลิตกระบอกไฮดรอลิคตามสั่ง

สนใจสอบถามได้ที่

โทร : 02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยในการใช้งานระบบไฮดรอลิค

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยในการใช้งานระบบไฮดรอลิค อุปกรณ์ไฮดรอลิคที่ใช้กันในโรงงานอุตสาหกรรม และเครื่องจักรกลต่าง ๆ ย่อมมีปัญหาจุกจิกโผล่ขึ้นมาให้เห็นเป็นครั้งคราว เช่น ปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง กระบอกไฮดรอลิครั่วซึมและไม่มีแรง หรือส่งเสียงดังผิดปกติ  ซึ่งความผิดปกติเล็ก ๆ น้อย ๆ เหล่านี้ ถือเป็นสัญญาณเตือน ก่อนที่อุปกรณ์ไฮดรอลิคจะเกิดปัญหาใหญ่ตามมาในภายหลังนั่นเองค่ะ

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยของการใช้งานระบบไฮดรอลิค

การเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิค

มีเพียงสองเหตุผลเท่านั้นที่จะต้องเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิค คือ การเสียสภาพของน้ำมันพื้นฐาน และการที่สารเพิ่มคุณภาพหมดไปจากน้ำมันหล่อลื่น เพราะว่ามีตัวแปรมากมายที่จะเป็นตัวชี้อัตราการเสื่อมของน้ำมันพื้นฐาน และสารเพิ่มคุณภาพจึงไม่ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันโดยยึดชั่วโมงการทำงานเป็นเกณฑ์ แต่เปลี่ยนเมื่อน้ำมันพื้นฐานเสื่อมสภาพ หรือสารเพิ่มคุณภาพถูกใช้หมด ซึ่งจะรู้ได้จากการส่งน้ำมันไปวิเคราะห์เป็นช่วง ๆ

เปลี่ยนไส้กรอง

เราไม่ควรยึดชั่วโมงการทำงานเป็นเกณฑ์ในการเปลี่ยนไส้กรอง เพราะอาจเป็นการเปลี่ยนที่เร็วเกินไป ก่อนที่ไส้กรองจะตัน หรือเปลี่ยนช้าเกินไปหลังจากที่วาล์วบายพาสในกรองเปิดแล้วก็ได้ ทำให้น้ำมันในระบบสกปรกขึ้นและอุปกรณ์ไฮดรอลิคสึกหรอไปอย่างเงียบ ๆ

เครื่องจักรทำงานร้อนเกินไป

คงไม่มีใครจะขับรถที่เครื่องยนต์มีความร้อนสูงเกินไปต่อไปได้ แต่สำหรับในระบบไฮดรอลิคแม้เครื่องจะร้อนแต่ก็ยังสามารถทำงานได้ เครื่องจักรไฮดรอลิคก็เหมือนเครื่องจักรอื่น ๆ หากร้อนเกินไปก็จะทำให้ชิ้นส่วนต่างๆ ซีล สายยาง และน้ำมันไฮดรอลิคเองเสื่อมสภาพลงอย่างรวดเร็ว ระบบร้อนนั้นอันนี้ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของความหนืดตามอุณหภูมิรวมถึงประเภทของอุปกรณ์ไฮดรอลิคต่าง ๆ ที่ใช้ประกอบในเครื่องจักร เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นความหนืดจะลดลง เมื่ออุณหภูมิสูงถึงขั้นที่ทำให้ความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิคลดลงจนต่ำกว่าระดับที่จะให้การหล่อลื่นที่ดี ก็จะยิ่งส่งผลให้เครื่องจักรร้อนเกินไป

สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิก และปั๊มไฮดรอลิก Thai-A เราเป็นโรงงานผลิตกระบอกไฮดรอลิค และเป็นผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี เรายินดีรับผลิตกระบอกไฮดรอลิค และรับผลิตกระบอกไฮดรอลิคตามสั่ง

สนใจสอบถามได้ที่

โทร : 02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency

โรงงานผลิตกระบอกไฮดรอลิค OEM และ ODM แตกต่างกันอย่างไร?

โรงงานผลิตกระบอกไฮดรอลิค OEM และ ODM แตกต่างกันอย่างไร หลายคนอาจจะยังสงสัยว่า OEM และ ODM คืออะไร มีความแตกต่างกันอย่างไร ในการผลิตสินค้าโรงงานแต่ละชนิดจะมีกระบวนการผลิตที่แตกต่างกันออกไป โดยกระบวนการผลิตกระบอกไฮดรอลิคแบบ OEM หรือ (Original Equipment Manufacturer) คือ ผู้รับจ้างผลิตสินค้าให้กับบริษัทที่จะไปขายในแบรนด์ของตัวเอง โดยโรงงานประเภทนี้จะรับจ้างผลิตสินค้าให้กับแบรนด์ต่าง ๆ ตามแบบที่ลูกค้ากำหนด แล้วติดชื่อแบรนด์ หรือ จะไม่ตีตราก็ได้ ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า โดยการใช้กระบวนการผลิตของโรงงาน ตั้งแต่ฝ่ายผลิตไปจนถึงเครื่องจักรต่าง ๆ สำหรับการผลิต ซึ่งทำให้ลูกค้าที่มาจ้างโรงงานผลิตนั้น ประหยัดค่าใช้จ่ายได้มาก โดยไม่ต้องถึงขั้นจัดตั้งโรงงานหรือซื้อเครื่องจักรผลิตสินค้าเอง ทำให้ผู้จ้างผลิตมีความเสี่ยงน้อย ใช้เงินทุนในการผลิตไม่มาก ซึ่งผลตอบแทนที่ได้ถือว่าคุ้มค่า

ข้อดีของโรงงานผลิตกระบอกไฮดรอลิคในรูปแบบ OEM

• ช่วยลดต้นทุนในการผลิต
• เจ้าของแบรนด์ไม่ต้องมีโรงงานเป็นของตัวเอง
• ง่ายต่อการเปลี่ยนแปลงลักษณะหรือกลยุทธ์ทางธุรกิจ
• มีผู้เชี่ยวชาญและที่ปรึกษาทางการผลิตคอยดูแลสินค้า

ในส่วนของโรงงานที่ผลิตด้วยกระบวนการ ODM หรือ Original Design Manufacturer คือ ผู้รับจ้างที่ออกแบบผลิตสินค้าให้กับบริษัทเพื่อนำไปขายในแบรนด์ตัวเอง ซึ่งโรงงานประเภทนี้ค่อนข้างมีความคล้ายคลึงกับประเภท OEM โดยผู้รับจ้างจะมีความสามารถทั้งการผลิตและออกแบบ โดยสามารถพัฒนารูปแบบสินค้าได้เองและนำแบบสินค้านั้นไปเสนอขายให้ลูกค้าที่มีแบรนด์แล้ว หรือเป็นการออกแบบร่วมกัน โดยที่ลูกค้ามีน่าที่ในกระบวนการขายและกระจายสินค้าสู่ตลาดเอง การออกแบบเหล่านี้มีทั้งที่เป็น Exclusive คือออกแบบให้เฉพาะราย โดยมีการคิดค่าออกแบบที่แพง เพราะถือว่าลูกค้าเพียงรายเดียวจะได้ประโยชน์ไปอย่างเต็มที่หรือ non exclusive คือให้สิทธิได้กับหลายรายในราคาค่าออกแบบที่ถูกลง

ข้อดีของโรงงานผลิตกระบอกไฮดรอลิคในรูปแบบ ODM

• ไม่ต้องออกแบบเอง สามารถขายได้เลย เหมาะกับ ผู้เริ่มต้นทำแบรนด์
• หากเลือกออกแบบที่เป็น Exclusive ก็จะได้แบรนด์สินค้าที่ไม่ซ้ำใคร
• ช่วยลดต้นทุนการผลิตต่ำ
• เจ้าของแบรนด์ไม่ต้องมีโรงงานเป็นของตัวเอง
• มีผู้เชี่ยวชาญและที่ปรึกษาทางการผลิต และการออกแบบคอยดูแลอย่างใกล้ชิด
  
  

สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิก และมอเตอร์ไฮดรอลิก Thai-A เราเป็นโรงงานผลิตกระบอกไฮดรอลิค และเป็นผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี เรายินดีรับผลิตกระบอกไฮดรอลิค และรับผลิตกระบอกไฮดรอลิคตามสั่ง

สนใจสอบถามได้ที่

โทร : 02-026-3854

E-mail : webmaster@taecgroup.com

Facebook : thaiagency

Line ID : @thaiagency